Hydrogen Fuel Cell

India’s Hydrogen Fuel Cell Revolution: स्थायी भविष्य की दिशा में भारत की प्रगति ने एक महत्वपूर्ण छलांग लगाई क्योंकि प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने थूथुकुडी से सीएसएल की हाइड्रोजन ईंधन सेल फेरी का वस्तुतः शुभारंभ किया। 2070 तक शुद्ध-शून्य उत्सर्जन प्राप्त करने की देश की प्रतिबद्धता इस तरह की पहलों से रेखांकित होती है।भारत की पहली हाइड्रोजन ईंधन सेल फेरी की घोषणा के बाद, कोचीन शिपयार्ड ने अपने शेयर की कीमत में तेज वृद्धि देखी, जो निवेशकों के आशावाद को दर्शाता है।

(Hydrogen Fuel) हाइड्रोजन ईंधन सेल प्रौद्योगिकी में तकनीकी विकास स्थिरता समाधानों के लिए एक आदर्श बदलाव है।पारंपरिक बैटरियों के विपरीत, हाइड्रोजन ईंधन कोशिकाएं संग्रहीत हाइड्रोजन को बिजली में परिवर्तित करके विद्युत वाहिकाओं को शक्ति प्रदान करती हैं, और उपोत्पाद के रूप में केवल शुद्ध पानी का उत्सर्जन करती हैं। हाइड्रोजन ईंधन की क्षमता को पहचानते हुए, प्रमुख केंद्रीय सार्वजनिक क्षेत्र उपक्रम (पीएसयू) इस क्षेत्र में सक्रिय रूप से निवेश कर रहे हैं। हाइड्रोजन ईंधन सेल फ़ेरी में कोचीन शिपयार्ड का प्रवेश टिकाऊ ऊर्जा की ओर व्यापक बदलाव के अनुरूप है।

इसके अलावा, सार्वजनिक उपक्रमों के बीच सहयोग हरित हाइड्रोजन प्रौद्योगिकी को आगे बढ़ाने की दिशा में एक ठोस प्रयास का प्रतीक है।फर्टिलाइजर्स एंड केमिकल्स त्रावणकोर लिमिटेड (FACT) ने ऑयल इंडिया लिमिटेड के साथ साझेदारी में कोच्चि में एक हरित हाइड्रोजन संयंत्र स्थापित करने की योजना बनाई है। इसी तरह, कोचीन इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (CIAL) ने हरित क्षेत्र में अवसर तलाशने के लिए भारत पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन लिमिटेड (BPCL) के साथ एक समझौता किया है। हाइड्रोजन डेरिवेटिव.

हाइड्रोजन ईंधन को अपनाने की दिशा में भारत की यात्रा समुद्री परिवहन से भी आगे तक फैली हुई है। पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्री हरदीप सिंह पुरी ने दिल्ली में भारत की पहली ग्रीन हाइड्रोजन ईंधन सेल बस को हरी झंडी दिखाई, जो स्वच्छ गतिशीलता समाधानों के प्रति सरकार की प्रतिबद्धता का संकेत है। टाटा मोटर्स ने इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन लिमिटेड को हाइड्रोजन ईंधन सेल संचालित बसें प्रदान करके इस प्रतिबद्धता को और मजबूत किया है, जो भारत की हरित गतिशीलता क्रांति में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है।

दुनिया में हाइड्रोजन की जरूरत बढ़ने के कारण भारत इस मांग को पूरा करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाने की स्थिति में है। मंत्री पुरी ने 2050 तक हाइड्रोजन की घरेलू मांग में चार गुना वृद्धि का अनुमान लगाया है, पीएसयू ने 2030 तक लगभग 1 एमएमटीपीए (Green hydrogen) हरित हाइड्रोजन का उत्पादन करने का अनुमान लगाया है।

निष्कर्षतः, भारत का हाइड्रोजन ईंधन सेल क्षेत्र सरकारी पहल और रणनीतिक सहयोग से प्रेरित होकर तेजी से विस्तार और नवाचार देख रहा है स्थिरता और डीकार्बोनाइजेशन पर स्पष्ट फोकस के साथ, भारतीय हाइड्रोजन ईंधन सेल बाजार देश के ऊर्जा परिदृश्य को नया आकार देने और जलवायु परिवर्तन से निपटने में वैश्विक प्रयासों में योगदान देने की राह पर है।

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